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A系列1-3.8噸內燃叉車

原因:凱力歐機械      推送時:2015/7/14 10:35:10       讀書危害:

A一類型1-3.8噸內燃堆高機是集團公司20年來消化不良融合日尼桑方法、得到R一類型及H一類型的特征的地基上,全新的自主經營發展的一種內燃平橫重式堆高機,在油漆顏色設計、穩定高性、安逸性及靠得住性等雙方面下跌度加快,成足夠您全位置使用需求的全國先進的堆高機。
外部創意發型
•A系統電動叉車按照2017最近的表面構思的方法,動力總成線條圖案不卡,有錢炫酷,符合國家2017最近表面構思趨勢。
•整車的結構簡單明了外部簡明扼要,裸漏元器件均采用了合金件,牢固性可信度。
衛生性
•選擇長軸距開發使整個車身的可以維持性更強,類似起變高度橋式起重機量分別較原本的吊車有巨大的增進,同一時間增加后橋加熱器端差,延長至了轉彎真空輪胎的平均壽命。
•護頂架后腳字體加粗提升 了護頂架的安會使用性能,抓好操作步驟員安會。
•A系列產品通過整體性式打著機機罩,提高機罩硬度,還縮短風噪。
•A系例規格車標準配置機罩防護可靠鎖扣,切實保障了操作方法的人員的防護可靠。
最舒服耐磨性
•A一產品采用了與R一產品都一樣的組排過程中新技術,路徑盤尺寸大小更小、小腿地方及進入車內地方更重,下降方法眼光,大大的提高了了方法舒適安逸性,下降了方法員的疲憊效果。
•A類別前底板適用大體插銷結構特征,不必平臺就能打開,大大大大提升 定期新車保養及維修培訓便宜性。
能信的性能
•A產品打著機進氣管使用大量獨有的通道,可以有效以免塵土吸進。
•護頂架腿部調粗上升了打火機進氣量,下降進氣摩擦力,使打火機燃燒物更充足,調長打火機年限。
•大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道,進一步提高整車的散熱能力,確保發動機可靠工作。

機型 牽引帶工作能力 超載負荷核心 動力類型 規則發展間距 整個車看起來時長至貨叉面 整個車身厚度 車體總高
kg mm mm mm mm mm

CPC(D)10-AG26

1000 500 柴油 3000 2245 1080 1995

CPC(D)15-AG26

1500 500 柴油 3000 2290 1080 1995

CPC(D)18-AG26

1750 500 柴油 3000 2325 1080 1995

CPC(D)20-AG2

2000 500 柴油 3000 2590 1155 2120

CPC(D)25-AG2

2500 500 柴油 3000 2665 1155 2120

CPC(D)30-AG2

3000 500 柴油 3000 2800 1225 2150
CPC(D)35-AG2 3500 500 柴油 3000 2845 1225 2160
CPC(D)38-AG2 3800 500 柴油 3000 2845 1225 2160