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穿梭式貨架

源頭:凱力歐機械      發表時間:2015/8/28 16:23:27       閱讀寫作數次:
體統是由穿行式超市貨架、穿行臺車和吊車組合成的全面的高體積密度保存體統,此種提高了效應率的保存習慣為提高了倉庫貨架位置進行率創造北京現代新款的采用。

通常優點和缺點:

* 與其它的高相對密度存放方式相對具有著每一棧板貨位更低的成本低;

* 一鍵的先行者先出、后進先出的實際操作將會性;

* 愈少的商品傷害;

* 和整面堆垛相對能停放比較多的貨品產品;

* 工作規🔯劃的靈活酶類高性,駛過小車就能夠設制成辦理多規格尺寸和性質的出口貨物,有時還具備著在差異的的隧洞和差異的的層來放置有差異型號貨物運輸的意識。

工作中設計原理:

存貨:存貨時由叉車將貨物放在貨架巷道導軌的最前端,通過無線電無線遙控范圍運行的 穿行臺車,能否承載能力拖盤商品在導軌上運營;


寄件:取貨時穿梭臺車將貨架深處的托盤移動至貨架最前端,用叉車將餐盤貨

物從貨賀上拿掉。


 


 
駛過臺車:
在裝配可續航鋰電池的驅動軟件下,駛過臺車在軌道列車上行下行駛,進行半個個很大構思的重型貨架鐵路隧道,利用率提高iPad和位置定位感知器,每臺物料將被物流運輸到隧洞內最長處的文件存儲座位。存取貨件應該很不便地用遙控操作駛過臺車展開實操。
 

 
駛過臺車方法說明書:
游來車參數設置:
1. 額定載荷:500kg~1500kg
2. 走效率:滿艙Vmax=50m/min
變壓器空載Vmax=55m/min
3. 不斷提升極度:50mm
4. 操控方式方法:筆型、車載多媒體wifi萬能遙控
5. 智能遙控感應開關使用范圍:50m
6. 扭矩模塊:鉛酸免維護電池充電
7. 電池板正常時間段:不超8一小時
8. 充電上班直流電壓:26V9. 上班平均溫度:-25℃
 


 

穿越臺車停止的情況 穿越車進來工作上鐵軌 穿越車認證服務鐵軌

高級先出: 先進的后出:
 

 

在展柜兩端附在過道,使用穿行車,在兩端區分進

行存到或卸下來的工作。

在展柜設備留存入口通道,通過游來車,對商品來進行先

導入到后拿出的操控。